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    簡易升降式立體停車產品配置列表一、鋼結構部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動力部分1、動力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動/電動泄壓)2、液壓油缸:單級智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3、液壓

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    全自動橫移式機械停車多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面,在建造立體車庫時選用該類設備更為經濟,達到更大的停車利用率,經濟實用型更佳設備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和升

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    左右升降式停車位為兩層多列布置,每個設備分區的一層設一個橫移空位。設備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應載車板移動一個車位的位置

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從事馬龍立體停車設備行業多年來專注為業主方節約成本,已為上百家企事業單位完成立體車庫產品及施工服務。
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成功案例case presentation

  • 馬龍PSH上下升降機械式停車設備租賃
    馬龍PSH上下升降機械式停車設備租賃

    1、了解立體停車庫的整體結構你的車庫是現場澆注結構、預澆注結構、鋼結構還是多種類型組合的結構?如果知道停車庫在建筑時采用的是高抗拉、后張法預應力支撐纜索埋入混凝土,你將會阻止維修人員在地板上鉆孔的行為,從而

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    隨著我國汽車保有量和城市對機械式立體停車庫需求的不斷增長,市場規模增長迅速、需求旺盛,車庫種類繁多、技術較為穩定,行業競爭格局和客戶群體相對明朗。現有以下幾個特點:1、機械式停車庫的采用從節省土地資源、有效利

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    馬龍左右橫移停車立體車庫短租

    檢測點與控制點檢測點分布(1)停車入口采用光電開關在車前部、后部和上部進行掃描檢測。當有車輛停放不到位時,車就把光電關光源擋住,此時系統不能動作,只有車輛停放到位后,系統才能正常工作。共計輸入點:12個光電檢測器8個

  • 馬龍升降式立體停車租賃
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    立體停車每塊上載車板都配有一套獨立的電機減速與鏈傳動組合的傳動系統。電機順時針旋轉進載車板上升,電機逆時針旋轉時,載車板下降。根據載車板用車重確定鏈條所需傳動力。根據傳動力用載車板的移動速度確定電機功率。

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    新手90°直倒入庫找到適合的車位后,大家可以根據自己日常的倒車習慣倒車。對于新手來說,好90°直角入庫,技術嫻熟的話斜著倒車也行。如果你打算直倒入庫,好在車子左側留2米、右側留1米,倒車調整更方便。由于立體車庫空間一

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    立體停車設備可分為自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備,還有家庭用迷你型立體停車設備,而全自動立體停車設備還可分為兩層或多層平面式全自動立體停車設備、豎向密集型全自動立體停車設備以及

  • 馬龍兩柱停車立體車庫長租
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    立體停車設備的保養分為日常保養和周例行保養,日保就是每天進行保養,周保指每周進行一次保養。一、立體停車設備日例:日例保由設備操作工人當班進行,認真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。1、班前四件事 消化圖樣

  • 馬龍簡易立體停車庫過規劃
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    立體車庫是基于現代停車難問題而研發的一種新型產品,它的各項參數都可根據實際需求實現定制,包括主立柱、載車板、車臺橫梁、傳動鋼絲繩等都可定制,而且立體車庫的層數、舉升時間、泵站功率也可根據實際需要酌情調整,總體

  • 馬龍PSH橫移式立體車位長租
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    1.升降橫移式特點:有效利用空間,提高空間利用率達數倍。存取車快捷便利,獨特跨梁設計,車輛出入無障礙。采用PLC控制,自動化程度高。環保節能,低噪音。人機界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。2.垂直循環式特點:省地:在58m2的

  • 馬龍雙層PSH型立體停車庫收購
    馬龍雙層PSH型立體停車庫收購

    隨著經濟的快速發展,人民生活水平的提高,汽車逐漸進入老百姓的生活當中,成為了外出的代步的工具,尤其是近幾年,我國的汽車的銷售量逐漸提升,同時也面臨一個很嚴重的問題-停車。隨著技術水平的提高,立體停車設備出現很大程度

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    馬龍兩層升降橫移式機械停車設備回收

    檢查是指為確定立體停車設備狀態是否正常進行的一系列工作。檢查的方法包括以下六種:1、目測檢查目測檢查方法包括目視、耳聽、手摸、鼻嗅、敲擊等的檢測。2、無損檢測根據目測檢查的結果,必要時進行無損檢測。無損檢測

  • 馬龍地下室簡易升降類機械車位過規劃
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    平面移動機械式智能車庫作為一種新型的停車方式,收到了很多消費者的喜歡,平面移動機械式立體停車庫可以建設成全封閉的智能車庫,成為一座城市的景觀,同時平面移動機械式智能車庫智能化程度更高,存取車效率也是更高的,能夠更

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四川萊貝停車設備有限公司

四川萊貝停車設備有限公司專業從事馬龍停車設備租賃,立體停車租賃,機械車位租賃,機械式立體停車位租賃,立體車庫回收,停車設備回收,機械車位回收,機械式立體停車位回收,立體車庫租賃,回收二手停車設備,收購立體停車,出租機械車位,租用機械式立體停車位,LAIBEI萊貝咨詢電話028-85084362 四川萊貝停車設備有限公司致力于停車設備銷售、停車位租賃經營、機械式立體停車場安裝拆除、立體車庫維護維保、機械車庫運營管理等。我們為住宅小區、商業樓盤、車站、學校、酒店、公共停車場等提供各種停車類型設備及服務,從一個停車場一個區域到一個城市提供全面的停車經營服務。公司嚴格按照ISO9001:2015質量管理體系、IS……
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馬龍進出立體車庫的技巧
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馬龍立體車庫租賃新視角二手機械停車設備租賃過驗收全指南
馬龍立體車庫租賃新視角二手機械停車設備租

在立體車庫租賃市場中,二手機械停車設備因其成本較低、性價比高等特點,逐漸受到越來越多客戶的青睞。然而,如何確保租賃的二手機械停車設備能夠順利通過驗收,成為許多客戶關注的焦點。萊貝停車設備,作為專業的立體車庫提供商,現為您帶來一份關于二手機械停車設備租賃過驗收的全

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常見問題解答/ FAQ

馬龍投資升降橫移類立體車庫中鏈條提升與鋼絲繩提升優缺點分析
大家都知道,市面上現有的立體車庫設備分為九大類,分別是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機。從近10年機械立體車庫設備產品應用情況來看,升降橫移類立體車庫占市場份額80%還多,是機械式停車設備的主流產品。升降橫移式立體車庫的運行原理是:采用
馬龍建立立體車庫的八大硬性條件
立體車庫現在一些高檔小區、酒店以及大商場很普遍了,但是一些私家車主不知道怎么進入立體車庫,立體車庫根據地形的設計,在設備的安裝上都有一套需要遵守的規則和標準,如果不嚴格執行這個標準的話,就會影響停車設備的使用壽命,那么在它在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準呢?第一、停立體車庫車區內應采用單向行車,車行道必須有足
馬龍常見的九大類立體車庫分別是什么
立體車庫是機械停車設備,立體車庫已經是成熟的產品,有一百多年的發展歷史,但在中國還是一個新興的和新興的產業,為解決目前動態交通發達、靜態交通落后、且受土地資源剛性限制、停車設施嚴重不足的問題提供了有效的方案。在發達國家,普及率很低,民眾對此知之甚少,那么,下面一起了解下常見的九大類立體車庫分別是什么吧!1、升降橫行類
馬龍立體車庫廠家結構特點
升降橫移類機械立體車庫廠家利用托盤移位產生垂直通道,實現高層車位升降存取車輛。其車位結構為2維矩陣形式,可設計為多層和多列。由于受收鏈裝置及進出車時間的限制,一般為2~4層(國家規定高為4層),2層、3層者居多。立體車庫結構特點:底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預留一個空
馬龍家用機械式立體停車庫的優勢特點
家用立體汽車是指可以安裝在地面或地下室的停車場。單個車位也可以獨立安裝,也可以安裝長隊車位。家用立體車庫是解決停車位不足的一種方案,可以利用建筑面積。家用立體車庫:家用機械式立體停車庫的優勢特點雙車位:在不增加占地面積的情況下,將你現有的車位翻一番,解決你車的停車問題。從現在開始,你將不再擔心很多私家車無處停放,
馬龍裝置立體車庫停車難消除您的頭疼
隨著生活水平的提高,近兩年來我市私家車擁有量大幅增加,停車難的矛盾日益突出。大干200天行動以來,有關部門進行集中整治,其中對小區停車位開始裝置立體車庫,從此停車不再令人頭疼。升降橫移式立體車庫采用模塊化設計,每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式,車位數從幾個到上百個。此立體車庫適用于地面及地下停
馬龍立體車庫租賃新視角:升降橫移機械停車場生產廠家全解析
在城市化快速發展的背景下,停車難問題日益成為城市管理的痛點。立體車庫,特別是升降橫移式機械停車場,以其高效的空間利用率和智能化的操作方式,逐漸成為解決城市停車難題的重要手段。本文將深入探討升降橫移機械停車場的生產廠家,為有意向租賃或購買立體車庫的用戶提供一份專業的干貨指南。一、升降橫移機械停車場概述升降橫移機
馬龍立體車庫的規范使用需牢記
這次在立體車庫發生故障的根本原因不是產品質量,而是升降橫移機械裝置使用維護不到位。在對立體車庫設備銷售設備的同時,不僅可以負責此后每年的設備檢修和維護,還要求顧客在使用設備時配備專業的操作員,操作員需要經過專業的培訓并持證上崗。這部分提供專業的培訓服務,保證對昴立體機械停車裝置的熟練操作,確保操作員按照安全手冊
馬龍一個好的立體車庫主要看哪里
伴隨著老百姓的生活指數的一天比一天提高,大城市車子飛快提升。住戶有著的私家轎車愈來愈多,又加上生存區、購物區、公務區、勝地域處于城市建造滿布的地區,車子停車變成大城市的比較嚴重難題。據記數,到現在才行在我國現有小汽車級別一百萬臺,這一數據仍在日益增加,而到現在才行在我國停車場僅有幾十萬個。越來越多的商戶咨詢,那么
馬龍立體車庫為什么選垂直循環式
相信很多人一定遇到過這個問題。當他們開車到達目的地時,發現地下停車場的停車位早就被占用了,很遠,很麻煩。他們幸運地把車停在路邊,回來時卻發現車票漂浮在車窗上。傳統停車場建設面臨土地資源的剛性約束,無法滿足快速增長的需求。立體車庫將成為未來的主流。根據立體停車的不同類型,大致可分為:升降橫移、垂直循環,巷道堆碼、垂直
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